Franco Colapinto y un duro error en Bakú: chocó a Gasly y abandonaron los dos Alpine

En el relanzamiento del Gran Premio de Azerbaiyán, el piloto argentino intentó un arriesgado sobrepaso, se pasó de largo y se llevó puesto a su compañero de equipo. Ambos quedaron fuera de carrera y se cortó una racha histórica para Colapinto.

formula 1CONECTADOS26 de septiembre
En el relanzamiento del Gran Premio de Azerbaiyán, el piloto argentino intentó un arriesgado sobrepaso, se pasó de largo y se llevó puesto a su compañero de equipo. Ambos quedaron fuera de carrera y se cortó una racha histórica para Colapinto.
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Un sábado que venía perfilándose con buenas perspectivas para Alpine terminó de la peor manera en el trazado callejero de Bakú. Durante la vuelta 36 del Gran Premio de Azerbaiyán, Franco Colapinto protagonizó el error más grave en lo que va de su trayectoria en la Fórmula 1: intentó una arriesgada maniobra de sobrepaso conocida como "divebombing", bloqueó sus neumáticos en el frenaje e impactó de lleno contra el auto de su compañero de equipo, Pierre Gasly.

El incidente dejó a ambos fuera de competencia y rompió una racha histórica para el corredor argentino, que llevaba 26 Grandes Premios consecutivos viendo la bandera a cuadros sin registrar abandonos.

formula-1-resumen-carrera-azerbaiyan-2026-jpg> 4 abandonos acumula Colapinto en la máxima categoría del automovilismo sobre 31 presentaciones. La última vez que había quedado fuera de carrera fue en Abu Dhabi 2024 cuando corría para la escudería Williams.

El instante fatal tras el relanzamiento

El circuito de Bakú venía mostrando un trámite lineal hasta que un golpe de Alex Albon (Williams) obligó a la salida del Safety Car. En la vuelta 36, con la carrera nuevamente lanzada, Colapinto buscó aprovechar la oportunidad desde el noveno puesto y se tiró por el lado interno en una curva cerrada para intentar ganarle la posición a los autos de adelante.

Sin embargo, el cálculo de distancia no fue el adecuado: las ruedas del auto del argentino se bloquearon soltando una densa humareda, perdió el radio de giro e impactó contra el lateral del Alpine de Gasly. Para colmo de males, la maniobra terminó arrastrando también al británico Lando Norris (McLaren), provocando el abandono instantáneo de los tres competidores.

La autocrítica y el pedido de disculpas

Tras el duro episodio y con la amargura a flor de piel, el piloto de Pilar no dudó en dar la cara ante los micrófonos y asumir la responsabilidad total de lo sucedido:

"Bloqueé cuando empecé a frenar y estuve fuera de control durante toda la maniobra. Perdón al equipo y perdón a Pierre, fue un error grande y grave. Perdimos puntos importantes con los dos autos y me voy muy triste por la situación", expresó con dureza en la zona mixta.

  • El análisis técnico: En relación al comportamiento de su vehículo previo al accidente, el bonaerense reconoció que no venía cómodo con el ritmo: "No tenía mucha velocidad, empecé a sufrir degradación en las gomas traseras y me costaba mantener la estabilidad en los frenajes".

Cómo sigue el campeonato

La victoria final en el GP de Azerbaiyán quedó en manos del británico George Russell (Mercedes), quien dominó de punta a punta resistiendo sobre el cierre los embates de Max Verstappen (Red Bull).

Pese al trago amargo en suelo azerí, Colapinto se mantiene en el 12° puesto del Campeonato de Pilotos con 27 unidades. La revancha no tardará en llegar: el próximo fin de semana la Fórmula 1 disputará el Gran Premio de Bahréin (en el circuito de Sepang), donde el argentino buscará dar vuelta la página rápidamente y reencontrarse con su mejor versión en la pista.

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